Automobilbauer und -zulieferer in Deutschland und den USA unternehmen derzeit erhebliche Anstrengungen, um auf dem Markt für Lithium-Ionen-Akkus für den Fahrzeugbau nicht vollständig von asiatischen Unternehmen abgehängt zu werden. Die Daimler AG und Evonik Industries (Essen) haben eine strategische Allianz zur Entwicklung und Fertigung von Li-Ionen-Akkus gegründet.
Ähnlich gehen 14 US-amerikanische Unternehmen mit der vor Kurzem gegründeten „National Alliance for Advanced Transportation Battery Cell Manufacture" vor. Ziel des Konsortiums, zu dem auch 3M und Johnson Controls gehören, ist, konkurrenzfähige Akku-Systeme für Autos mit Elektroantrieb in den USA zu entwickeln und auch zu produzieren.
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