Für die Produktion von Beifahrerairbags hat Autoliv AB (Stockholm / Schweden), nach eigenen Angaben führender Hersteller von Insassenschutzsystemen, ein neues Konzept entwickelt. Das Unternehmen setzt an Stelle des bisher verwendeten Gehäuses aus Metall oder Kunststoff ein patentiertes textiles Airbaggehäuse ein. Unter anderem verringert sich das Gewicht damit um bis zu 30 Prozent, zudem lässt sich das Material flexibler an den vorhandenen Bauraum anpassen als ein starres Gehäuse.
Das neue Modul soll erstmals 2009 in einigen US-Fahrzeugmodellen wie dem Chevrolet „Traverse" und dem „Acadia" von GM auf den Markt kommen.
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