Der Wettbewerb der beiden großen Flugzeug-Hersteller Airbus und Boeing hat eine nächste Phase erreicht. Beide suchen nicht mehr nur organisches Wachstum, sondern weiten die Geschäftsfelder mit Zukäufen insbesondere bei kleinen Regionaljets aus. Der kürzlich bekannt gegebene Erwerb des Verkehrsflugzeugbereichs von Embraer (São José dos Campos / Brasilien) durch Boeing folgt auf eine ähnliche Transaktion von Airbus, der sich Ende 2017 die „C-Serie" von Bombardier einverleibte.
Insgesamt nimmt auch bei den kleineren Jets der Einsatz insbesondere von carbonfaserverstärkten Kunststoffen (CFK) zu, nicht mehr nur in der Hüllenkonfiguration, sondern durchaus auch in der Innenausstattung.
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