Um den zunehmenden Auflagen zur Emissionsreduktion im Autoinnenraum gerecht zu werden, hat BASF (Ludwigshafen) das Herstellungsverfahren für das Polyether-Polyol mit dem Markennamen „Lupranol" überarbeitet.
Die Aldehyd-Emissionen von Automobilteilen, die aus PUR-Systemen von BASF gefertigt werden, können so den Unternehmensangaben zufolge um 20 Prozent gesenkt werden. Automobilzulieferer, die beispielsweise Akustikbauteile, Sitze oder Lenkräder herstellen sowie Instrumententafeln und Türen hinterschäumen, können damit die steigenden Anforderungen der Automobilhersteller und des Gesetzgebers erfüllen.
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