Für den Automobilzulieferer Friedola Tech GmbH (Geismar) ist die Eigenentwicklung „Con Cover" eine Erfolgsgeschichte. Das dreischichtige Laminat aus technischen Textilien als Bodenbelag für automobilen und nicht-automobilen Einsatz wird als Rohware im Stammwerk im thüringischen Geismar unter Einsatz von Regeneraten produziert. 40 Mitarbeiter formen das Material in Bremen zu dreidimensionalen Verkleidungsteilen.
Friedola erwarb das dortige Werk von Dura Automotive und integrierte es in den eigenen Tier 1-Fertigungsprozess für die Zulieferung an Daimler. Laut dem geschäftsführenden Gesellschafter Christoph Holzapfel findet das Material insbesondere auch wegen der Verwendung von Kunststoff-Regenerat und der damit verbundenen Verbesserung der CO2-Bilanz bei Automobilkonzernen guten Zuspruch.
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