Gemeinsam mit der Voestalpine Polynorm Plastics (Roosendaal / Niederlande) und dem Metallverarbeiter Bekaert (Kortrijk / Belgien) hat BASF (Ludwigshafen) spritzgegossene Strukturbauteile für den Automobilbau mit Einlegern aus Stahlseilen entwickelt.
Im Gegensatz zur Bauteilverstärkung mit Endlosfaser-verstärkten thermoplastischen Laminaten (Organoblechen) mit Verstärkung aus Carbon- oder Glasfasergeweben sorgt die Stahlseileinlage vor allem für den Erhalt der strukturellen Integrität des Bauteils beim Crash. Diese Bauteile können trotz Beschädigung Energie absorbieren und weiterleiten.