Die auf die Verarbeitung von hochfesten Stählen, Aluminium und Magnesium spezialisierte Kirchhoff-Gruppe (Iserlohn) präsentierte zur „IAA 2015" den Prototypen einer Vorderwand für die BMW-Modelle „1" und „3".
Das Bauteil zur Aufnahme von Lüftern und Scheinwerfern besteht weitgehend aus Stahl, dazu aber kommen zwei verklebte Organoblech-Teile, ein GMT-Verstärkungsstück sowie ein angenietetes Stanzteil aus Aluminium als dem eigentlichen Scheinwerferträger. Bis zu 60 Prozent Gewichtsersparnis sollen gegenüber einem kompletten Stahlbauteil möglich sein.
