Ein Verfahren zur automatischen kontinuierlichen Produktion von Spant-Preformen aus Kohlefasern für Flugzeugrümpfe haben die SGL Kümpers GmbH & Co KG (Rheine), Airbus Operations GmbH und das Münchener Forschungszentrum von EADS Innovation Works entwickelt. Die „BRAided Frames"-Technologie (BRAF) kombiniert Techniken wie Flechten, Wickeln und das UD-Ablegeverfahren.
Den Unternehmen zufolge verbindet BRAF eine hohe Gestaltungsfreiheit mit für die Serienfertigung im Flugzeugbau ausreichender Reproduzierbarkeit. Das Projekt erhielt bei des Messe „JEC" den Innovationspreis 2010 in der Kategorie „Automatisierung”.