Auf der Suche nach weiteren Möglichkeiten zur Gewichtsersparnis im Motorraum hat die Mann+Hummel GmbH (Ludwigsburg) während der vergangenen Jahre umfangreiche Untersuchungen zur Entwicklung von Verdichtergehäusen aus Kunststoff durchgeführt. „Ziel war die Produktion funktionsfähiger Prototypen“, sagte Dr. Bernhard Huurdeman , Leiter des Kompetenzzentrums „Vorentwicklung Thermodynamik" bei Mann+Hummel.
Inzwischen wurde nachgewiesen, dass Leistungsvermögen, Berstsicherheit und Dauerhaltbarkeit mit PPS erreichbar sind. Die Gewichtsersparnis für das Gehäuse soll – auch durch die Integration von Sensoren, Schaltern und ähnlichen Komponenten – im Vergleich zu Aluminium rund 30 Prozent betragen.
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