Polyurethan ist das Material der Wahl für die Lenkrad-Ummantelung – sieht man einmal von lederüberzogenen Volants ab. Autoliv AB (Stockholm / Schweden; www.autoliv.com), nach eigenen Angaben führender Hersteller von Systemen zum Insassenschutz, hat nun gemeinsam mit einem Partner ein neues Material entwickelt. Das Lenkrad-Skelett aus Stahl oder Magnesium wird dabei mit einem Thermoplast umspritzt.
Das Verfahren sei aus zweierlei Sicht umweltfreundlicher, versicherte ein Sprecher. Thermoplaste seien leichter recycelbar als PUR, zudem müssten keine Werkzeugtrennlinien entgratet werden, wodurch weniger Abfall erzeugt werde. Auch die Produktionszeit verringere sich,
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