Mit Treppen, Geländern und Gitterrosten aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) hat die Arthur Krüger KG (Barsbüttel) eine Podestanlage der Deutschen Bahn in Hamburg-Barmbek ausgestattet. Die teils farbigen Elemente montierte Arthur Krüger auf der Stahlunterkonstruktion der Zugbildungsanlage für die S-Bahn.
Bestimmte Abschnitte der Dienst- und Verkehrswege des Wartungs- und Reinigungspersonals der Bahn wurden gelb oder rot gestaltet. Anders als bei einer Stahlkonstruktion müssen die GFK-Teile nicht geerdet werden. Gegenüber herkömmlichen Elementen aus Stahl oder Holz haben sie zudem den Vorteil, dass der Anlagenbetreiber die Wartungskosten senken kann.
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